據(ju)了解,焊(han)(han)(han)接(jie)技(ji)術(shu)自發(fa)(fa)(fa)(fa)明至今已有(you)百多年歷史,它幾乎可以滿(man)足當前工(gong)業(ye)中(zhong)一切重要(yao)產品生產制(zhi)造的(de)需要(yao)。但是新興工(gong)業(ye)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)仍然迫(po)使焊(han)(han)(han)接(jie)技(ji)術(shu)不斷前進(jin)(jin)。微電子工(gong)業(ye)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)促進(jin)(jin)微型連接(jie)工(gong)藝的(de)和設備的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan);又如陶瓷材(cai)料(liao)和復合材(cai)料(liao)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)促進(jin)(jin)了真(zhen)空(kong)(kong)釬焊(han)(han)(han)、真(zhen)空(kong)(kong)擴散焊(han)(han)(han)。宇航技(ji)術(shu)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)也將促進(jin)(jin)空(kong)(kong)間焊(han)(han)(han)接(jie)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)。
眾所周知(zhi),焊(han)(han)接消耗能(neng)量(liang)甚(shen)大(da),以(yi)焊(han)(han)條電(dian)弧焊(han)(han)為例(li),每(mei)臺約10KVA,埋弧焊(han)(han)機(ji)每(mei)臺90KVA,電(dian)阻焊(han)(han)機(ji)可(ke)高達上千KVA,不少新技術的出現(xian)就(jiu)是為了實現(xian)這(zhe)一節能(neng)目標。在電(dian)阻點焊(han)(han)中,利用(yong)電(dian)子技術的發展(zhan),將交流點焊(han)(han)機(ji)改(gai)成(cheng)(cheng)次級(ji)整流點焊(han)(han)機(ji),可(ke)以(yi)提高焊(han)(han)機(ji)的功率(lv)因(yin)素,減(jian)少焊(han)(han)機(ji)容量(liang),1000KVA的點焊(han)(han)機(ji)可(ke)以(yi)降低至(zhi)200KVA,而扔能(neng)達到同樣(yang)的焊(han)(han)接效果。近十年(nian)來,逆變焊(han)(han)機(ji)的出現(xian)是另外一個成(cheng)(cheng)功的例(li)子,它(ta)可(ke)以(yi)減(jian)少焊(han)(han)機(ji)的重量(liang),提高焊(han)(han)機(ji)的功率(lv)因(yin)率(lv)的控制性能(neng),已廣泛應用(yong)于生產。
為(wei)了提高(gao)焊接結構的(de)生產(chan)效率和(he)質(zhi)量,僅(jin)(jin)(jin)僅(jin)(jin)(jin)從焊接工(gong)(gong)藝著手(shou)有(you)一(yi)定的(de)局限(xian)性(xing),因而(er)世界各國(guo)特(te)別(bie)重(zhong)視車間(jian)的(de)技(ji)術改(gai)造(zao)。準備車間(jian)的(de)主要工(gong)(gong)序(xu)包括(kuo)材料運輸,材料表面去(qu)油,噴砂,涂保護漆(qi);鋼(gang)板劃線,切割,開坡口,部(bu)件組裝及點(dian)固(gu)。以上(shang)工(gong)(gong)序(xu)在(zai)現代化(hua)的(de)工(gong)(gong)廠中均(jun)已采用機械化(hua)、自動化(hua)。其優點(dian)不僅(jin)(jin)(jin)是提高(gao)了產(chan)品的(de)生產(chan)率,更重(zhong)要的(de)是提高(gao)了產(chan)品的(de)質(zhi)量。